【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中捷運(yùn)綠線即將於年底試運(yùn)轉(zhuǎn)，鐵路高架化第2階段也將於10月通車，捷運(yùn)大慶站G13位於南區(qū)建國(guó)路與文心南路口，是臺(tái)中火車站和舊市區(qū)前往烏日高鐵站的交通要衝，因鄰近臺(tái)中高鐵站、中山醫(yī)學(xué)大學(xué)附設(shè)醫(yī)院及北側(cè)的13期重劃區(qū)，具優(yōu)異交通區(qū)位。市府交通局長(zhǎng)王義川表示，捷運(yùn)大慶站G13與臺(tái)鐵大慶站共站聯(lián)通，結(jié)合北側(cè)13期市地重劃區(qū)及西側(cè)九德區(qū)段等新興開發(fā)區(qū)，可望迎來(lái)新一波的開發(fā)熱潮，成為臺(tái)中軌道經(jīng)濟(jì)新世代的模範(fàn)區(qū)域。
 
王義川表示，都市發(fā)展交通先行，捷運(yùn)綠線大慶站G13與臺(tái)鐵大慶站共站聯(lián)通，完美結(jié)合短途通勤與長(zhǎng)途旅運(yùn)兩大機(jī)能。大慶站G13位於南區(qū)建國(guó)路與文心南路口，是臺(tái)中火車站和舊市區(qū)前往烏日高鐵站的交通要衝，也是新市政特區(qū)往來(lái)大平霧區(qū)域的要道，加上緊鄰臺(tái)中三大醫(yī)學(xué)中心之一的中山醫(yī)大附設(shè)醫(yī)院，基本區(qū)位條件優(yōu)異。
 
王義川指出， 近3年臺(tái)中市政府積極推動(dòng)區(qū)域整合發(fā)展，隨著捷運(yùn)綠線將於2010年通車，10月鐵路高架化第2階段通車，捷運(yùn)大慶站G13將與臺(tái)鐵大慶站攜手，帶動(dòng)周邊發(fā)展，結(jié)合僅3站之隔的臺(tái)中高鐵站，成為臺(tái)中軌道經(jīng)濟(jì)新世代的模範(fàn)區(qū)域。
 
另外，位於大慶站北側(cè)的13期重劃區(qū)，總面積超過(guò)200公頃，是臺(tái)中少數(shù)幾個(gè)大型的重劃區(qū)域，預(yù)計(jì)2019年下旬開始辦理配地，重劃工程已進(jìn)行到相當(dāng)階段，市府也積極辦理西側(cè)九德區(qū)段徵收，在兩大塊精華新興開發(fā)區(qū)的加持下，相信將進(jìn)一步帶動(dòng)周邊發(fā)展。
 
王義川也說(shuō)，捷運(yùn)綠線目前進(jìn)度已達(dá)79％，2018年底試運(yùn)轉(zhuǎn)，2020年全線通車。目前18列電聯(lián)車都在軌道上進(jìn)行機(jī)電、通訊、號(hào)誌及軌道之間磨合測(cè)試，捷運(yùn)綠線採(cǎi)自動(dòng)駕駛，必須經(jīng)過(guò)更嚴(yán)密測(cè)試，測(cè)試進(jìn)度穩(wěn)定；18車站也已完成土建及軌道工程，正進(jìn)行車站內(nèi)部裝潢，且大部分車站的收費(fèi)系統(tǒng)、售票機(jī)、閘門及電梯都已裝設(shè)完成，目前進(jìn)行相關(guān)測(cè)試及驗(yàn)證工作。
 
而除了南北向的捷運(yùn)綠線，東西向的捷運(yùn)藍(lán)線，9月12日已獲行政院正式核定。全長(zhǎng)26.2公里，共設(shè)18處車站，串聯(lián)海線雙港副都心及臺(tái)灣大道沿線，並與捷運(yùn)綠線成為十字軸路網(wǎng)；再搭配大臺(tái)中山手線環(huán)狀鐵路，以軌道運(yùn)輸為骨幹，結(jié)合公車及自行車路網(wǎng)，打造MR.B&B複合式交通運(yùn)輸系統(tǒng)，轉(zhuǎn)乘更便利。